電動(dòng)調(diào)節(jié)閥采購(gòu)_西寧電動(dòng)調(diào)節(jié)閥_天和閥門(mén)：

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展，流過(guò)高溫流體的管路系統(tǒng)日益增加，高溫調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。 管路系統(tǒng)的要求及新材料和新工藝的出現(xiàn)，開(kāi)拓了高溫調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用領(lǐng)域。由于高溫條件下材料的各種物理性能、機(jī)械性能都將發(fā)生變化，致使高溫調(diào)節(jié)閥在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選擇上與低溫調(diào)節(jié)閥或常溫調(diào)節(jié)閥相比具有很大的差別。經(jīng)過(guò)我們的不斷研究，總結(jié)出了高溫調(diào)節(jié)閥制造中應(yīng)注意的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。

  1 材料的機(jī)械性能

  高溫條件下，材料的力學(xué)性能將發(fā)生明顯的變化。主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面，一是強(qiáng)度的改變；二是全屬材料的變形性質(zhì)的變化。圖1為碳素鋼在不同溫度下的強(qiáng)度、塑性、彈性模量和波桑比的指標(biāo)。

 高溫條件下材料的硬度也將發(fā)生變化，這對(duì)于調(diào)節(jié)閥門(mén)密封面來(lái)說(shuō)是很重要的。調(diào)節(jié)閥的使用溫度超過(guò)450℃， 設(shè)計(jì)時(shí)還得考慮材料的蠕變和斷裂性能。高溫條件下受載的閥門(mén)零件（應(yīng)力值大于物理蠕變極限）除發(fā)生彈性變形外，還會(huì)發(fā)生不可回復(fù)的蠕變。即使應(yīng)力低于相應(yīng) 溫度條件下材料的屈服限，也會(huì)發(fā)生這樣的變形。當(dāng)溫度不變時(shí)，應(yīng)力大者蠕變速度大；應(yīng)力不變時(shí)，溫度高 者蠕變速度高。由此可見(jiàn)，對(duì)于同一種材料，蠕變速度為應(yīng)力和溫度的函數(shù)。在高溫調(diào)節(jié)閥制造中，溫度是由管路系統(tǒng)的參數(shù)決定的，材料的選擇又受到介質(zhì)的腐蝕 性能等條件的限制，所以常常碰到的問(wèn)題是如何確定許用應(yīng)力。如果按不發(fā)生蠕變的應(yīng)力水平（物理蠕變極限）為條件設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)閥的零件，將使得零件重而不經(jīng)濟(jì)。 所以在掌握材料的蠕變速度的基礎(chǔ)上，要選擇一個(gè)應(yīng)力，使得調(diào)節(jié)閥在正常使用壽命下，總的蠕變不致于發(fā)生斷裂或不致于因變形妨礙運(yùn)動(dòng)件相互間的運(yùn)動(dòng)。

 應(yīng)力水平的這擇是以保證在使用壽命期內(nèi)，西寧電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，材料的蠕變不致影響調(diào)節(jié)閥的使用功能為基本條件的。例如，用于石化高溫管路系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥，要求在20000h內(nèi)總 的應(yīng)變值為1%；而核電站用調(diào)節(jié)閥則要求在300000h內(nèi)總的應(yīng)變值為1%。使用壽命不一樣的調(diào)節(jié)閥，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)各自允許的蠕變速度來(lái)選擇相應(yīng)的許用 應(yīng)力。

 高溫載荷作用下，調(diào)節(jié)閥零件的另一種失效形式是斷裂。金屬抵抗高溫?cái)嗔训哪芰τ谩伴L(zhǎng)用強(qiáng)度”或“持久強(qiáng)度”來(lái)衡量，材料的持久強(qiáng)度與使用溫度、加力時(shí)間及 所受應(yīng)力的大小有關(guān)。圖4是鉻鉬鋼的斷裂應(yīng)力與斷裂時(shí)間的關(guān)系。調(diào)節(jié)閥零件往往會(huì)發(fā)生這樣的情形：工作應(yīng)力小于蠕變極限時(shí)，并不發(fā)生較大的蠕變，但零件卻 在長(zhǎng)期高溫載荷下發(fā)生了斷裂。因此，設(shè)計(jì)中應(yīng)比較材料的蠕變性能和斷裂性能，選擇其中較低的許用應(yīng)力。

2 熱脹量的差別

  導(dǎo)致熱脹量差別的原因主要有材料熱脹系數(shù)、零件承受熱載的差別和零件所處約束條件的差別，這些差別在高溫調(diào)節(jié)閥制造中應(yīng)仔細(xì)考慮。當(dāng)熱態(tài)流體進(jìn)人一個(gè)冷態(tài) 調(diào)節(jié)閥時(shí)，閥芯被熱態(tài)流體所包圍，而閥芯的散熱僅靠與其相連接的具有較小橫截面的閥桿，因此．閥芯能很快地達(dá)到管線(xiàn)流體的溫度。閥座幾乎是與閥芯同時(shí)加熱 的，因閥座的散熱條件較閥芯為好和閥體的線(xiàn)脹量常常小于閥座的徑向膨賬。其它零件也有類(lèi)似的情況。因此，用于高溫介質(zhì)下的調(diào)節(jié)閥零件間的工作間隙應(yīng)增大，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥價(jià)格， 這樣在實(shí)際工作溫度下，防止了擦傷和卡死。間隙的增加量是由材料的線(xiàn)膨賬系數(shù)、使用溫度、應(yīng)力等條件決定的。當(dāng)然對(duì)于某些調(diào)節(jié)閥來(lái)說(shuō)（如柱塞閥）、隨著間 隙的增加，使得調(diào)節(jié)閥的有效使用溫域變小，在室溫或低溫條件下會(huì)出現(xiàn)泄漏。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥以其方便耐用，不需另外鋪設(shè)氣源管道或油管而比氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和液動(dòng)調(diào)節(jié)閥適用范圍要廣的多，而且，配以防爆型電動(dòng)執(zhí)行器，可以用于防爆場(chǎng)合，所以，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥基本上可以代替氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥而用于所有工業(yè)自動(dòng)化控制場(chǎng)合。不過(guò)，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥各有其優(yōu)缺點(diǎn)，必須正確選型和合理使用，才能達(dá)到自動(dòng)化控制的目的。以下是電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥使用過(guò)程中常見(jiàn)的一些問(wèn)題及解決辦法。

1、為什么雙座閥小開(kāi)度工作時(shí)輕易振蕩？

對(duì)單芯而言，當(dāng)介質(zhì)是流開(kāi)型時(shí)，閥不亂性好；當(dāng)介質(zhì)是流閉型時(shí)，閥的不亂性差。雙座閥有兩個(gè)閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開(kāi)，這樣，在小開(kāi)度工作時(shí)，流閉型的閥芯就輕易引起閥的振動(dòng)，這就是雙座閥不能用于小開(kāi)度工作的原因所在。

2、為什么雙密封閥不能當(dāng)作堵截閥使用？

雙座閥閥芯的長(zhǎng)處是力平衡結(jié)構(gòu)，答應(yīng)壓差大，而它凸起的缺點(diǎn)是兩個(gè)密封面不能同時(shí)良好接觸，造成泄漏大。假如把它人為地、強(qiáng)制性地用于堵截場(chǎng)合，顯然效果不好，即便為它作了很多改進(jìn)（如雙密封套筒閥），也是不可取的。

3、什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵機(jī)能差，角行程閥防堵機(jī)能好？

直行程閥閥芯是垂直節(jié)流，而介質(zhì)是水平流進(jìn)流出，閥腔內(nèi)流道必定轉(zhuǎn)彎倒拐，使閥的流路變得相稱(chēng)復(fù)雜（外形如倒“S”型）。這樣，存在很多死區(qū)，為介質(zhì)的沉淀提供了空間，長(zhǎng)此以往，造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向，介質(zhì)水平流進(jìn)，水平流出，輕易把不干凈介質(zhì)帶走，同時(shí)流路簡(jiǎn)樸，介質(zhì)沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵機(jī)能好。

4、為什么直行程調(diào)節(jié)閥閥桿較細(xì)？

它涉及一個(gè)簡(jiǎn)樸的機(jī)械原理：滑動(dòng)摩擦大、動(dòng)彈摩擦小。直行程閥的閥桿上下運(yùn)動(dòng)，填料稍壓緊一點(diǎn)，它就會(huì)把閥桿包得很緊，產(chǎn)生較大的回差。為此，閥桿設(shè)計(jì)得非常細(xì)小，填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的題目是閥桿細(xì)，則易彎，填料壽命也短。解決這個(gè)題目，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥報(bào)價(jià)，很好的辦法就是用旅轉(zhuǎn)閥閥桿，即角行程類(lèi)的調(diào)節(jié)閥，它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍，且選用壽命長(zhǎng)的石墨填料，閥桿剛度好，填料壽命長(zhǎng)，其摩擦力矩反而小、回差小。

5、為什么角行程類(lèi)閥的堵截壓差較大？

角行程類(lèi)閥的堵截壓差較大，是由于介質(zhì)在閥芯或閥板上產(chǎn)生的協(xié)力對(duì)滾動(dòng)軸產(chǎn)生的力矩非常小，因此，它能承受較大的壓差。